雷达尚未发明前,该如何知道敌军即将来袭?一起来看看一战时期的黑科技。
你绝对想象不到在20世纪30年代军用雷达诞生以前,人们就是靠耳朵来监测远处的动静的。这些最初的高科技设备是在一战中出现的,用来防控探测,现在看起来这些设备的外形十分的怪异。
虽然由于技术的局限,这些设备的探测范围并不远,但鉴于当时能够进行超视距攻击的导弹还没有出世,飞机空袭必须抵近目标上空,它们在实际运用中还是发挥了一定的作用。
第一次世界大战时,在英国大不列颠岛的海岸线上有建立了一系列名为Sound mirror 或Acoustic mirror 的球面结构体。
这球面的造型可以让声音反射,如同光线在镜子中反射一样,达到传递战机声波的效果。这种具有反射声音的Acoustic mirrors 结构体,由钢筋和水泥建构成,直径约4~5公尺,高约有6~9公尺。
当初在第一次世界大战时,为了可以监听到敌机来袭的位置,在反射体前方(圆心点)有设置几个放麦克风的位置,并收集多处的反射声音后,检视麦克风收音到的分贝来辨别敌军方向。而当时英国军方也为此训练专职官员与接线生担任通风报信等工作。
不过这种技术一直到1930年代,飞行技术的进步,此“声音镜子”的接收已经跟不上飞机的速度,即使战机来及恐怕也已来不及应对。
因此此种设施与听声辨位的技术直到1935年就全面停用,不过这样的系统构想也让首批制作雷达的人有参照的物体。这些水泥的声音镜子仍屹立在英国大不列颠岛的海岸线上,还有些位于桑德兰、雷德卡等地,还有一个地方在Malta 也是拥有此种结构体的国家,并且叫他“the ear”。
比起上面的固定的“声音镜子”墙,下面这些防空探测设备就要小巧很多。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
防空听音器,就像听诊器一样,利用巨型的喇叭,监听远处飞机飞行时发出的噪声和震动。
一旦发现有敌机飞临,操纵人员开始调整方向,面向敌机,以确定敌机的飞行方向,并引导战斗机和高炮拦截。
一战时由于飞机速度慢,利用扩音器结构设计出来的声波定位器曾被与探照灯组合广泛用于要地防空警戒,有效距离可以达到十多公里以上。
显然,飞机不可能无声飞行,于是当时很多人以为,面对这样的“防空系统”,未来空中攻击将难以发挥其威力。
但不久后,攻击一方努力降低飞机噪声,增加飞行高度,最早实现了飞机“隐身”。不过这种所谓飞机隐身,只是缩短防守方听音器和人耳发现飞机的距离,让对手措手不及罢了。
有传言说,第一次世界大战期间,英国曾组织了一批听觉特别灵敏的盲人,在伦敦专门负责侦听敌人的飞机声。
在20世纪30年代军用雷达诞生以前出现的利用声响来确认目标的各种造型怪异的“顺风耳”雷达。
虽然由于技术的局限,这些设备的探测范围并不远,但鉴于当时能够进行超视距攻击的导弹还没有出世,飞机空袭必须抵近目标上空,它们在实际运用中还是发挥了一定的作用。
在雷达发明后,这种外形古怪的防空听音器就退出了历史舞台。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。
第一次世界大战中出现的、人类最初的“高科技”防空探测设备是听音器。