合成孔径雷达( SAR) 是一种高分辨率成像雷达，可以在能见度极低的气象条件下得到类似光学照相的高分辨雷达图像。利用雷达与目标的相对运动把尺寸较小的真实天线孔径用数据处理的方法合成一较大的等效天线孔径的雷达，也称综合孔径雷达。合成孔径雷达的特点是分辨率高，能全天候工作，能有效地识别伪装和穿透掩盖物。所得到的高方位分辨力相当于一个大孔径天线所能提供的方位分辨力。合成孔径雷达的首次使用是在20世纪50 年代后期，装载在RB-47A和RB-57D 战略侦察飞机上。经过近60 年的发展，合成孔径雷达技术已经比较成熟，各国都建立了自己的合成孔径雷达发展计划，各种新型体制合成孔径雷达应运而生，在民用与军用领域发挥重要作用。
美国德克萨斯大学近期运用美国Time Domain公司的P440超宽带雷达在一架消费级无人机上展示了合成孔径雷达（SAR）成像技术。
该系统包括超P440超宽带雷达，天线，以及单板计算机，整个成像系统用一个小型无人机配合，并通过Wi-Fi连接进行控制。再基于实时的运动补偿算法。还原出了人类和汽车的SAR图像。
超宽带雷达对汽车的SAR成像
超宽带雷达在夜晚对自行车的SAR成像
美国德克萨斯大学在另一个展示中给风车做的SAR成像
风车实物图
超宽带雷达对B52轰炸机模型（1：48比例）的SAR成像
超宽带雷达对F14战斗机模型（1：32比例）的SAR成像
最后来一张帅气的P440超宽带雷达实物图
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