5G、车联网、通信芯片协同推进，大唐电信集团取得重要成果

2018年6月15日上午，在5G首个完整版国际标准（SA标准）发布后的第一天，新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室（依托单位:大唐电信集团）联合新一代移动通信测试验证国家工程实验室（依托单位:中国信通院）、新一代移动通信技术应用国家工程实验室（依托单位:中国移动）召开了第一届四次技术委员会会议。

国家工程实验室技术委员会主任邬贺铨院士，工业和信息化部通信科技委秘书长张新生、中国移动研究院长张同须、中国信通院副院长王志勤等国内移动通信相关领域的多位重要技术专家参加会议。

大唐电信集团副总裁、国家工程实验室主任陈山枝等对2017年三家实验室取得的丰硕成果和2018年的研究规划作了详细汇报。技术委员会委员听取了实验室的工作汇报，对实验室今后的研究规划进行了深入讨论。

2017年，大唐电信集团国家工程实验室在移动通信无线网络、车联网技术、芯片技术等各方向都取得了优异的成绩。

在5G无线技术方面，在大规模天线、超密集组网、非正交多址、TDD系统设计、车联网等5G标志性技术方向取得全球领先；提交的5G国际标准化文稿近5000篇，处于全球前列；实现128元大规模天线、200MHz带宽下小区峰值12.36Gbps，支持28流，性能领先；提出用户为中心的超密集网络技术，实现超密集组网流量密度是ITU 5G性能指标要求的6倍；提出图样分割非正交多址接入（PDMA）技术，接入连接数提升6倍,等效用户连接数为业内最高。在5G网络技术方面，提出按需移动性管理技术、基于服务化的位置服务技术，保证跨系统移动时的业务连续性和服务质量。实验室开发的5G试验设备在2017年顺利通过工信部5Ｇ技术研发试验第二阶段测试，性能领先。目前，实验室开发的5G预商用设备正在参加工信部第三阶段的测试，进展顺利。同时设备在武汉等地也已启动部署，下半年将开展运营商规模试验外场测试。

在车联网技术方面，基于率先提出的分布式直通技术，主导完成了LTE-V/C-V2X车联网国际标准制定，并正式发布业界首款LTE-V商用通信模组，推动了车联网应用技术试验及产业化。在芯片技术方面，研制出面向多模多频可平滑演进的软件无线电芯片和多模通信处理平台，率先实现了多波形动态加载和并发，并提出了基于延时比较的PUF电路技术和逻辑光检测器技术。

大唐电信集团国家工程实验室是国家5G科技项目的主要承担单位，牵头承担多个国家重大课题的研究，大规模天线关键技术研究等2个863 5G项目，以及大容量MIMO等8个重大专项5G研发类项目。大唐还是我国IMT-2020（5G）推进组的核心骨干成员，实验室技术专家担任国际电信联盟（ITU）5G技术评估组主席等多个重要职务。

2017年，大唐电信集团国家工程实验室与其他两个工程实验室密切协同，成果共享，在5G标准推进、5G技术试验等方面取得重要成果。在后续工作中，大唐电信集团国家工程实验室将依托积累的自主核心技术，促进5G系统设备、车联网以及通信芯片SOC产业的快速成熟，以成果转化、产业协同等多种方式实现实验室的产业辐射和行业带动功能，并与其它两个国家工程实验室加强上下游合作，为推动我国无线移动通信技术的整体进步和产业升级做出重要贡献。

作为通信行业的“国家队”，大唐电信集团凭借在3G、4G发展中积累的丰富经验，已经在5G发展的关键技术、标准化、产业推进以及生态构建等方面做了全面布局，并取得了多项领先成绩。大唐电信集团愿与业界合作伙伴携手，共同为我国5G引领战略目标的实现贡献力量。

陈山枝作2017年成果汇报

新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室合影