在NOKIA、三星等试水无线充电方式后,苹果屡次爆出相关专利。记者了解到,与目前需要2.54厘米范围内接触的Qi标准不同,近日苹果新的无线充电技术可以隔空1米充电。更炫的是,目前市场上出售一款“哥本哈根车轮”,可以给自行车轮子充电,然后帮助使用者上坡时节省体力。
近场磁共振隔空充电
据报道,苹果无线充电专利日前获得美国专利与商标局(USPTO)批准,该专利描述为:消费者能够借助一款无线充电器为从桌面到移动设备等所有产品充电。专利还描述,该技术使用近距离磁共振充电,与充电区连接,为设备充电。这意味着,不同于NOKIA Lumia手机2.54厘米近距离无线充电(且只能一对一充电),苹果的无线充电技术可以“一对多”,同时为手机、平板电脑以及台式机“加油”。
实际上,在去年底,E天下就报道了苹果的该项技术。此次再爆苹果专利,或表明苹果的无线充电功能已渐成熟,将在2014年新品中使用。
记者了解到,目前,市场比较主流的无线充电技术通过三种方式,即电磁感应、无线电波以及共振作用,而NOKIA的无线充电就是基于电磁感应技术的Qi标准。Qi是目前全球首个无线充电标准,可广泛应用于手机、MP3、照相机等手持低功率设备中。
自行车车轮可充电
无独有偶,一家名为Superpedestrian的初创公司向市场推出了售价为700美元(约合人民币4258元)、可进行充电的“哥本哈根车轮”——自行车后轮。它内置了可供能量转换的可充电锂离子电池:当骑行过程中制动或者下坡时,将把能量存储到电池里,当骑行上坡路段时,内置电池将可提供动力,减轻骑行者负担。
自行车加上“哥本哈根车轮”后,所添加12磅(约5.44公斤)额外重量似乎会为骑行带来许多累赘。但Superpedestrian公司表示,安装“哥本哈根车轮”后,其电池所提供动力能够以每小时20英里(32公里/小时)的速度跑足足30英里(48公里)。
另外,该车轮在主人离开时可自动上锁、主人返回时自动解锁。据悉,首批1000个“哥本哈根车轮”正由手工制作,将按照山地车和公路自行车规格设计,预计会在2014年第一季度末上市。