俄罗斯军工综合体网2012年12月3日消息,俄罗斯“驾驶研究中心”为海军航空兵研制出了能保障飞机“盲”降的卫星无线电导航系统,并做好了国家试验准备。据《消息报》报道,该系统将在近期开始试验,如果试验顺利完成,将被批准在飞机上安装。
预计,第一批卫星无线电导航系统将装备俄海军航空兵第279舰载战斗机团的苏-33舰载战斗机。新系统应取代现有的惯性和卫星导航系统,现有的系统是根据飞机起飞后的移动并按照GPS和“格洛纳斯”卫星定位系统来计算坐标的。新系统还可用于相对导航。
该系统的实质是,是两架而不是一架飞机接收GPS和“格洛纳斯”的卫星信号,这两架飞机实时交换坐标。两架飞机的计算系统因此能够将定位精度提高至10厘米。这样就能保证飞机直到接触跑道之前都可以进行“盲”降。
总地来说,该系统是一个内置卫星系统和计算系统的小型设备。因为体积小,该系统可以安装在任何类型的飞机上——从苏-33战斗机到伊尔-78空中加油机。飞机在能见度差的不良气象条件下着陆使用该系统会更加安全。
据该报一位参与该系统民用型试验的消息人士说,坐标能每秒钟更新多次。同时,飞行员可在仪表板或飞行态势显示器上做目视记号,使测标保持应有状态,引导飞机着陆。这位人士补充说,在系统试验中他进行了起飞、着陆和在与地面无目视接触的情况下的滑行。
军用型卫星无线电导航系统已经在苏-30飞行试验室上进行了初步试验。该机完成了无目视进入着陆和接触“库兹涅佐夫”号航母的甲板。这一阶段试验顺利完成。同时,俄海军的消息人士对《消息报》透露,有了卫星无线电导航系统,“甚至不是很有经验的飞行员”也可以在甲板上着陆。知远/蓝山