作为负责信息通信技术(ICT)事务的联合国主要专门机构,国际电联希望其成员在改善道路安全和交通管理系统方面充分发挥ICT的催化作用。
根据联合国秘书长公布的联合国道路安全协作机制(UNRSC)的报告,每年的交通事故致使近130万人死亡,2000万至5000万人受伤,而且此类伤亡事故主要发生在发展中国家。这些事故给各国政府和个人造成的整体经济损失约为5180亿美元。
有关驾驶员分心和道路使用者行为的实例包括在驾驶中“发短信”和使用车载导航或通信系统,这些都是造成道路交通伤亡的主要因素。
理事会2010年会议第1318号决议指出,包括智能交通系统(ITS)在内的ICT为车辆和乘客安全提供了机制;车载架构和汽车网关平台(VGP)的研发要求在国际电联内部开展跨部门合作,同时在世界标准合作(WSC)伙伴之间进行合作。
国际电联秘书长呼吁所有成员采取实际步骤,进一步完善各国有关利用ICT改善道路安全的国内政策、项目和/或教育举措,同时考虑到与不合理使用ICT和驾驶员分心相关的风险以及ICT可带来的福祉和车辆安全技术,改善全球道路安全。同时,他还倡议,当2015年世界无线电通信大会审议将77.5-78 GHz频段划分给无线电定位业务一事时,各国政府与全球行业应提倡将经协调的79 GHz频段用于汽车近距离高分辨率雷达操作。