与以往神舟飞船相比,神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。按照预定程序,神舟十号飞船将先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。
中科院空间应用工程与技术中心是载人航天工程空间应用系统组织实施单位,在此次任务中主要负责组织空间科学与应用研究中心空间环境预报分系统收集并综合分析国内外空间环境探测数据,并在此基础上发布远期、中期、近期的太阳活动、空间辐射、地磁指数、大气参数等预报和空间环境效应预报,在出现危急情况时发布警报,提出有针对性的空间环境预测、飞行关键事件时机选择建议、灾害性事件规避和影响减缓等措施建议,为神舟十号飞船的发射、在轨飞行、交会对接以及航天员太空驻留提供了空间环境安全保障。
由中科院西安光学精密机械研究所研制、安装于长征-2F运载火箭及神舟十号运输飞船的箭载、船载监测摄像装置,成功获取了神舟十号飞船发射过程中助推器分离、一二级火箭分离、整流罩分离、星箭分离和推进舱外图像。在此后的交会对接试验中,船载器载摄像装置还将拍摄神十与天宫对接实时画面及航天员舱内工作精彩画面。
航天员手动控制神九飞船与天宫一号交会对接,主要依靠的是TV摄像机、靶标、综合电子显示屏和两个特殊的“手柄”。由中科院长春光学精密机械与物理研究所研制的安装于神舟十号飞船上的TV摄像机和安装在天宫一号上的靶标,组成了手控交会对接的瞄准测量系统,成为航天员实施“太空穿针”绝技的“眼睛”,将在神十与天宫的交会对接试验任务中发挥至关重要的作用。
由中科院光电技术研究所研制的激光雷达系统,在首次载人空间交会对接中担负了为天宫和神九提供相对位置信息和双方运动状态数据的重任。依靠它,神舟九号成为一条“智能飞船”,精确地发现天宫一号,并自我引导完成两个飞行器精准的“太空拥吻”。在此次任务中,激光雷达系统将继续承担此项重任。
从“东方红一号”到“风云”、“资源”等系列卫星,再到“神舟”飞船,我国航天器的“有机外衣”都出自中科院上海有机化学研究所。这种银灰色的飞船“衣料”,由高分子黏接剂加无机填料制成。有着耐热、抗辐射、调节温度的多种功能,确保了船体和宇航员的安全。
中科院上海技术物理研究所、长春应用化学研究所、金属研究所、测量与地球物理研究所、大连化物所等单位,还分别承担了交会对接照明灯、空间医学特殊材料、神舟飞船姿控发动机温控元器件、星载GPS高动态实时定位系统、载人航天器肼分解姿态控制发动机肼分解催化剂等研制任务。