讲座时间：
2013-03-28 15:00:00
讲座人：
李彦兵博士
讲座内容：
微多普勒效应的概念最初在相干激光雷达系统的研究领域中被提出，这种现象可以提供关于运动目标自身特性的描述，可以视为运动目标的独特特征。微多普勒效应自引入雷达领域以来，为雷达目标识别研究提供了新的途径，同时也是现有雷达目标识别方法的有力补充。
轮式车辆和履带式车辆在战场中通常承担不同的任务，决定了其威胁程度不同，对轮式和履带式车辆的分类在现代战争中具有重要意义。由于车辆具有典型的微运动结构，在行驶时这些微运动部件会对雷达发射波产生微多普勒调制，因而可以利用微多普勒信息对运动车辆进行分类。此外，对于窄带短驻留时间条件下运动车辆目标分类的研究，有利于解决雷达时间资源分配问题，提升窄带雷达的目标分类能力。
本工作主要围绕国防预研等相关项目，紧密结合窄带短驻留时间条件下地面运动目标分类的工程应用背景，从信号预处理、微多普勒信号分析以及目标特征提取、车辆目标分类等方面展开相关理论和技术的研究。
