纳特通信系列功率放大器，助力整车及汽车电子电磁兼容性（EMC）测试应用！

技术的更新总离不开人类应用需求的变迁。近年来，日益繁多的电子产品广泛应用于汽车，并逐渐形成了汽车电子技术，当今的汽车，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志。随着汽车电子化不断发展，汽车面临的电磁环境复杂性加剧，使得汽车的电磁兼容问题变得愈发突出 。

　　一方面，汽车日常使用受到外部的电磁干扰越来越多，如周围环境中的通讯设备、电力设备、无线电广播等；另一方面，汽车上安装的电子、电器设备也越来越多，车载电子、电器设备工作时，既会对其周围的其它车载电子、电器设备产生电磁干扰，自身也会受到周围其它车载电子、电器设备的电磁干扰的影响。

　　甚至，国际上汽车产业发达的国家已把电磁兼容列为继排放、噪声之后的汽车第三大“污染”问题。

电磁兼容性

电磁兼容性（EMC）是指电子电器设备处在同一个环境中，各自能正常的工作又不相互干扰的一种"兼容状态"。

"电磁兼容"可以包含两方面要求：

■ 一方面，指设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰（Electromagnetic Interference, EMI）不能超过一定的限值；

■ 另一方面，是指设备或系统对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度（Electromagnetic Susceptibility, EMS），即电磁敏感性，又称电磁抗扰度。

国际电工技术委员会（International Electrotechnical Commission, IEC）对"电磁兼容"的理解是：车辆或零部件在特定的电磁环境内可以稳定、可靠的运行，同时，对此电磁环境下的其他设备不会造成不允许的干扰。

　　为了解决汽车电气系统的电磁兼容性难题，国内外采用的最直接、最有效的评价方法就是根据相关标准进行测试评估。纳特通信作为国内知名的测试设备、装备系统及解决方案供应商，自2004年成立以来，一直致力于以射频大功率技术产品为核心，开发电磁环境效应(E3)产业、5G通信系统测试产业、电子信息测量产业、医疗设备产业、大型科学实验装置产业等应用设备系统和工程业务。

　　纳特通信的主要产品包括加速器、医疗设备应用等固态功率源，军工频管和电子对抗、大功率烧毁及高辐射场强系统，高功率微波系统，电磁兼容测试系统，无线通信测试系统等测试装备和应用系统，核心产品功率放大器频率跨度可实现4kHz-100GHz，功率范围为1W-20MW。

      满足EMC各类标准需求：

　　汽车电子：ISO11452-2、ISO11452-4、ISO11452-5、EMC-CS-2009

　　信息技术：IEC61000-4-3、IEC61000-4-6

　　军标设备级：MIL-STD-461F/GJB151B-2013（10kHz~40GHz，200V/m）

　　军标系统级：MIL-STD-464C/GJB1389A-2005/GJB8848-2016 （1kHz~45GHz，27460V/m）

　　航空机载设备：RTCA/DO－160G